标题: 国外观察家看歼20:机身后部设计有瑕疵影响制空能力
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发表于 2017-5-1 19:34
国外观察家看歼20:机身后部设计有瑕疵影响制空能力

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  由于遇到难以跨越的经济和技术困难,有消息称俄罗斯的T-50研制计划或许将被搁置,鉴于其他国家的五代机研发尚未成形,那么,中国的歼-20战斗机成为美国F-22和F-35之外的第三款隐身战斗机,尽管还没有图片或者视频资料证实,但根据中国官方媒体的报道看,歼-20已经小批量服役。

  珠海航展上的歼20

 

  尽管中国的网络和媒体认为歼-20是一款战斗机,其战斗力虽然不及F-22但足以超过F-35,不过,国外观察家对歼-20的看法却不怎么一致,根据有限的信息,这些信息主要是披露出来的图片和视频,中国官方对歼-20的详细信心极为保密,外界很难得知,国外观察家认为歼-20更加类似于一款远程截击机或者是轻型战斗轰炸机也就是说,歼-20的制空能力可能并不如想象的那么强大。

  歼20

 

  歼-20的前向隐身能力十分出色,这得到了国内外相关专家的一致认同,这里不得不提到成都飞机在隐身等方面的积极探索,不过,对歼-20的后半身隐身,尤其是发动机与机身连接处会形成强烈的雷达发射区,在珠海航展上亮相的歼-20,也被人诟病其后半身设计于前半身设计完全不协调,根据某些消息,在歼-20的设计中,沈飞集团利用上层政治路线强势介入,负责后半身设计,而这正是歼-20后半身隐身设计不完美的重要原因。

  歼-20目前仍在使用俄罗斯进口的留里卡AL-31系列发动机,这种80年代诞生的发动机,仅仅能让歼-20飞起来,根本不可能实现五代机标准的超音速巡航和超机动能力,尽管中国进口了苏-35战斗机,苏-35战斗机上安装有性能更强大的117S发动机,不过,俄罗斯采取了相关手段,仿制中国窃取117S发动机的相关技术,实际上,即便是为歼-20安装上117S发动机,也无法达到五代机要求的超机动性和超音速巡航能力。中国以制造研发涡扇-15发动机,不过,目前尚没有其要研发成功的消息,中国航空发动机方面与美国、欧洲和俄罗斯差距太大,不客气的说,这种差距是全方位的,包括设计、材料与工艺等方面,中国甚至缺少制造这些先进发动机所需要的尖端数控机床等设备。

  歼20战斗机

 

  至于雷达航电系统,中国的网络战能力外界了解不多,不过可以推测的是,像F-35那么强大的网络战能力全球独此一家,中国军队尽管在这方面一直在努力,但依然差距有些大。中国研发的有源相控阵雷达近些年比较受人关注,中国网络和媒体认为歼-20上安装的有源相控阵雷达可以媲美F-35上安装的AN/APG-81,不过,国外观察家认为,凭借在机载雷达研究方面的底蕴和技术实力等,中国的机载雷达技术在迅速进步,但要赶上美国花费了数十年事件研发成功的个AN/APG-81,恐怕可能性不是很大。

  F35机载雷达

 

  综合起来看,国外军事观察家认为歼-20即便已经服役,也只是一架原型机,必须要经过许多设计及外形上的改变才能参加实战。虽然中国急切地想自行研发先进武器技术,但它意识到这需要很长的时间和巨大的努力。因此,中国正在努力避免犯下俄罗斯在这方面所犯过的错误。这意味着拥有富于竞争力的设计,同时开发必要的支持产业。这一切都需要很长的时间,还会经历许多小的(以及一些重大的)失败。(作者署名:浩汉防务)

  


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发表于 2017-7-17 15:04
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